Развитието на химическия пазар в Югоизточна Азия се основава на голяма потребителска група, ниска цена на труда и разхлабени политики. Някои хора в индустрията казват, че настоящата среда на химическия пазар в Югоизточна Азия е много подобна на тази в Китай през 90-те години на миналия век. С опита от бързото развитие на химическата промишленост на Китай, тенденцията за развитие на пазара в Югоизточна Азия става все по-ясна. Така че има много далновидни предприятия, които активно разширяват химическата промишленост в Югоизточна Азия, като например веригата за епоксидно-пропанова промишленост и веригата за пропиленова промишленост, и увеличават инвестициите си на виетнамския пазар.
(1) Сажите са най-големият химикал, изнасян от Китай за Тайланд.
Според статистиката на митническите данни, обемът на износа на въглероден черен от Китай за Тайланд през 2022 г. е близо 300 000 тона, което го прави най-големият химически износ сред преброените насипни химикали. Въглеродният черен се добавя към каучука като подсилващ агент (вижте подсилващи материали) и пълнител чрез смесване при преработката на каучук и се използва главно в производството на гуми.
Саждите са черен прах, образуван чрез пълно изгаряне или пиролиза на въглеводороди, като основните елементи са въглерод и малко количество кислород и сяра. Производственият процес е горене или пиролиза, която протича във високотемпературна среда и е съпроводена с голямо потребление на енергия. В момента в Тайланд има малко фабрики за сажди, но има много предприятия за гуми, особено в южната част на Тайланд. Бързото развитие на гумната индустрия доведе до голямо търсене на сажди, което доведе до недостиг на доставки.
В края на 2022 г. японската корпорация Tokai Carbon обяви, че планира да построи нова фабрика за сажди в провинция Районг, Тайланд. Планира да започне строителството през юли 2023 г. и да завърши производството преди април 2025 г., с производствен капацитет от 180 000 тона сажди годишно. Инвестицията на Donghai Carbon Company в изграждането на фабрика за сажди също подчертава бързото развитие на тайландската индустрия за гуми и нарастващото търсене на сажди.
Ако тази фабрика бъде завършена, тя ще запълни максимално недостига от 180 000 тона годишно в Тайланд, а се очаква недостигът на тайландски сажди да бъде намален до около 150 000 тона годишно.
(2) Тайланд внася голямо количество петрол и свързани с него продукти всяка година.
Според китайската митническа статистика, обемът на изнесените от Китай за Тайланд през 2022 г. добавки към масло е около 290 000 тона, дизел и етиленов катран - около 250 000 тона, бензин и етанолов бензин - около 110 000 тона, керосин - около 30 000 тона, а корабно гориво - около 25 000 тона. Като цяло, общият обем на внесените от Тайланд от Китай петрол и свързани с него продукти надхвърля 700 000 тона годишно, което показва значителен мащаб.
Време на публикуване: 30 май 2023 г.