Регионът, който ще понесе основната тежест на износа през 2024 г., е Югоизточна Азия, така че Югоизточна Азия е приоритетна в перспективите за 2025 г. В регионалната класация на износа през 2024 г., първото място на LLDPE, LDPE, първична форма на PP и блокова съполимеризация е Югоизточна Азия, с други думи, основната дестинация за износ на 4 от 6-те основни категории полиолефинови продукти е Югоизточна Азия.
Предимства: Югоизточна Азия е водна ивица с Китай и има дълга история на сътрудничество. През 1976 г. АСЕАН подписа Договора за приятелство и сътрудничество в Югоизточна Азия, за да насърчи трайния мир, приятелство и сътрудничество между страните в региона, а Китай официално се присъедини към Договора на 8 октомври 2003 г. Добрите отношения положиха основата за търговия. Второ, в Югоизточна Азия през последните години, с изключение на виетнамската нефтохимична компания Longshan, бяха пуснати в производство малко големи полиолефинови инсталации и се очаква то да остане ниско през следващите няколко години, което намалява опасенията за доставките и разликата в търсенето ще съществува дълго време. Югоизточна Азия е и предпочитаният регион за увеличаване на износа на продукти от китайските търговци, с отлична стабилност.
Недостатъци: Въпреки че Югоизточна Азия е в добри отношения с Китай като цяло, регионалните търкания в малък мащаб все още са неизбежни. В продължение на много години Китай е ангажиран с насърчаването на Кодекса за поведение в Южнокитайско море, за да гарантира общите интереси на всички страни. Второ, търговският протекционизъм е във възход по света, като например Индонезия в началото на декември започна антидъмпингови разследвания срещу полипропиленови хомополимери от Саудитска Арабия, Филипините, Южна Корея, Малайзия, Китай, Сингапур, Тайланд и Виетнам. Ходът, предназначен да защити местните компании и по искане на местните компании, не е насочен само към Китай, а към основните страни източници на внос. Въпреки че не може напълно да предотврати вноса, неизбежно е цените на вноса да бъдат намалени до известна степен и Китай също трябва да бъде бдителен по отношение на антидъмпинговите разследвания в Индонезия през 2025 г.
Споменахме по-горе, че четири от шестте водещи категории полиолефинови продукти са заети от Югоизточна Азия, докато останалите два продукта заемат първо място - Африка, дестинацията с най-голям брой износ на HDPE, и Североизточна Азия, дестинацията с най-голям брой износ на други форми на PP. Въпреки това, в сравнение със Североизточна Азия, Африка заема второто място по LDPE и блокова съполимеризация. Поради това редакторите поставиха Африка на второ място в списъка с приоритетни области.
Предимства: Добре известно е, че Китай има дълбока интеграция на сътрудничеството с Африка и многократно е помагал на Африка. Китай и Африка наричат това всеобхватно стратегическо партньорство за сътрудничество, което има дълбока основа за приятелство. Както бе споменато по-горе, търговският протекционизъм е във възход в световен мащаб и в този момент е много вероятно Африка да не последва темпото на Запада да предприема подобни мерки срещу Китай, а по отношение на собственото си търсене и предлагане, тя не подкрепя прилагането на подобни мерки в момента. Производственият капацитет на полипропилен в Африка в момента е 2,21 милиона тона годишно, включително завод в Нигерия с капацитет 830 000 тона годишно, който влезе в експлоатация тази година. Производственият капацитет на полиетилен е 1,8 милиона тона годишно, от които HDPE е общо 838 000 тона годишно. В сравнение със ситуацията в Индонезия, производственият капацитет на PP в Африка е само 2,36 пъти по-голям от този на Индонезия, но населението ѝ е около 5 пъти по-голямо от това на Индонезия. Заслужава да се отбележи, че нивото на бедност в Африка е сравнително високо в сравнение с Индонезия, а потреблението естествено е намалено. Но в дългосрочен план това все още е пазар с голям потенциал.
Недостатъци: Африканската банкова индустрия не е развита, а методите за разплащане са ограничени. Всяка монета има две страни и предимствата на Африка са и нейни недостатъци, защото бъдещият потенциал все още се нуждае от време, за да се докаже, но настоящото търсене все още е ограничено, както бе споменато по-горе, все още има недостатъчна потребителска мощност. Африка внася повече от Близкия изток, което оставя страната ни с ограничени възможности. Второ, поради ограничения капацитет на Африка за справяне с пластмасовите отпадъци, през годините десетки държави са въвели ограничения и забрани за пластмаса. В момента общо 34 държави са издали забрана за пластмасови торбички за еднократна употреба.
Що се отнася до Южна Америка, Китай изнася основно полипропилен. В структурата на износа от януари до октомври тази година, Южна Америка се нарежда на второ място по износ на първичен PP, на трето място по износ на други форми на PP и на трето място по износ на блокова съполимеризация. По отношение на износа на полипропилен, Южна Америка е сред първите три. Вижда се, че Южна Америка заема водеща позиция в износа на полипропилен от Китай.
Предимства: Южноамериканските страни и Китай почти нямат дълбоки противоречия, останали от историята, сътрудничеството между Китай и Бразилия в областта на селското стопанство и зелената енергия е все по-близко, основният партньор на Южна Америка, Съединените щати, откакто Тръмп дойде на власт, за да наложи тарифи върху световни стоки, също предизвика известен разрив в търговията на Южна Америка със своята търговия. Инициативата на южноамериканските страни да си сътрудничат с нашата страна също се увеличава с всеки изминал ден. Второ, средната пазарна цена в Южна Америка е по-висока от средната пазарна цена у нас от дълго време и има големи възможности за регионален арбитраж Windows със значителни печалби.
Недостатъци: Подобно на Югоизточна Азия, Южна Америка също има търговски протекционизъм, като тази година Бразилия пое водеща роля в прилагането на тарифи върху вноса на полиолефини от 12,6% на 20%. Целта на Бразилия е същата като на Индонезия - да защити собствената си индустрия. Второ, Китай и Бразилия, източно и западно, както и северното и южното полукълбо на двете страни, се разминават, дълъг път, дълъг кораб. Обикновено отнема 25-30 дни, за да се пътува от западния бряг на Южна Америка до Китай, и 30-35 дни, за да се пътува от източния бряг на Южна Америка до Китай. Следователно, прозорецът за износ е силно повлиян от морския транспорт. Конкуренцията е също толкова силна, водена от Съединените щати и Канада, следвана от Близкия изток и Южна Корея.
Въпреки че редакторите изброяват не само силните страни, но и слабите страни на основните експортни региони, те все пак ги посочват като най-обещаващите области на растеж. Една важна причина е базирана на исторически данни за износа от миналата година и дори от последните години. Основните данни до известна степен представляват реалността и всъщност е дълъг процес, за да настъпят съществени промени. За да се обърне ситуацията в кратък период от време, редакторът смята, че трябва да бъдат изпълнени следните условия:
1) Ожесточени конфликти в региона, включително, но не само, избухването на гореща война, възходът на търговския изолационизъм и други драстични мерки.
2) Мащабните промени в регионалното предлагане ще обърнат търсенето и предлагането, но това не може да се осъществи за кратко време. Обикновено отнема много време от първоначалното производство до пълното разпространение на продукта на пазара.
3) Търговският протекционизъм и тарифните бариери са насочени само към Китай. За разлика от мерките в Индонезия и Бразилия, ако тарифите са силно насочени само към китайски стоки, а не към целия внос, както направиха Индонезия и Бразилия тази година, тогава китайският износ ще бъде засегнат в известен смисъл и стоките ще бъдат прехвърляни между регионите.
Тези условия всъщност представляват най-екстремните рискове за световната търговия днес. Въпреки че горепосочените условия не са напълно изпълнени в момента, глобалното сътрудничество все още е взаимосвързано и трябва да се прилага в различни посоки. Но търговският протекционизъм и регионалните конфликти всъщност зачестяват през последните години. Поддържането и напредъкът в експортните дестинации също трябва да се следят отблизо за развитие и възможности в други региони.
Време на публикуване: 20 декември 2024 г.